
خزان الهواء العمودي
الطراز الأكثر شيوعًا في غرف المحرّكات وقاعات الضواغط؛ يشغل مساحة قليلة من الأرض، ويتجمّع الماء المتكثّف بسهولة في قاع الرأس السفلي ويُصرَّف.
خزان الهواء المضغوط أو خزان الضاغط يُثبّت ضغط شبكة الهواء ويغطي الاستهلاك اللحظي الكبير ويُطيل عمر الضاغط. وهذا الخزان وعاء ضغط؛ يجري تصميمه وتصنيعه واختباره وفق ASME، ويُختبر كل خزان هيدروستاتيكيًا في مصنع بهينه آب قبل التسليم.

خلافًا للماء، يُضغط الهواء ويخزّن الطاقة. فخزان هواء بسعة بضع مئات من اللترات عند ١٠ بار يحوي طاقة معتبرة، وإذا انفجر تتحرّر هذه الطاقة دفعةً واحدة. ولهذا يخضع خزان الهواء، مهما كان صغيرًا، لقواعد أوعية الضغط.
الخطر الثاني يأتي من الداخل. فالماء المتكثّف يتجمّع في قاع الخزان، وإذا لم يُصرَّف يأكل الصفيحة ببطء. ومعظم خزانات الهواء التي تتضرّر أثناء التشغيل ترقّ من القاع بسبب التآكل، لا بسبب التصميم الأصلي.
هذه الأرقام نقطة بداية تصميم خزان الهواء المضغوط:
اجعل ضغط التصميم أعلى قليلًا من أقصى ضغط للضاغط كي لا يفتح صمام الأمان في التشغيل العادي.
يعتمد حجم خزان الهواء على ثلاثة عوامل:
الضاغط ذو التدفق الأكبر يحتاج إلى خزان أكبر كي تبقى الفترة بين تشغيله وإيقافه معقولة.
الفاصل بين ضغط تشغيل الضاغط وضغط إيقافه. وكلما قلّ هذا الفرق احتجنا إلى حجم أكبر للاستهلاك نفسه.
الاستهلاك المنتظم يُغطّى بخزان أصغر أيضًا. أما الاستهلاك اللحظي الكبير، مثل السفع الرملي، فيحتاج إلى خزان أكبر أو خزان ثانٍ قرب المستهلك.
الخزان الأصغر من الحاجة يُتعب الضاغط، والخزان الكبير جدًا يأخذ كلفة ومساحة إضافيتين. اختر الحجم على أساس الأرقام الحقيقية للتدفق والاستهلاك.
يحوي الهواء المحيط دائمًا رطوبة. وعندما يضغط الضاغط الهواء ثم يبرد في الخزان، يتحوّل جزء من هذه الرطوبة إلى ماء سائل. ويتجمّع هذا الماء في قاع الخزان ويكوّن مع جسيمات زيت الضاغط وسطًا أكّالًا.
لذلك تهمّ ثلاثة أمور في التصميم: صمام تصريف في أدنى نقطة تمامًا، وسماحية تآكل كافية في سماكة الصفيحة، والتصريف التلقائي إن أمكن. وفي الهواء الرطب أو حيث لا يُجرى التصريف المنتظم، تضاعف جلفنة الخزان أو استخدام الستانلس عمرَه عدة مرات.
تصريف الماء من قاع الخزان.
اختبار أداء صمام الأمان ومعايرة مقياس الضغط.
قياس سماكة القاع والجسم بالموجات فوق الصوتية لاكتشاف التآكل قبل أن يصبح خطرًا.
ما يجعل خزان الضاغط آمنًا ومتينًا

ينتج الضاغط الهواء بتدفق ثابت، لكن استهلاك المصنع ليس ثابتًا. فالأدوات الهوائية والسفع الرملي والصمامات الهوائية وخطوط التعبئة يسحب كلٌّ منها كمية كبيرة من الهواء في لحظات. ويعمل خزان الهواء المضغوط كمخزن: يمتلئ وقت قلّة الاستهلاك ويعوّض النقص في ذروة الاستهلاك كي لا ينخفض ضغط الشبكة.
الميزة الثانية هي قلّة تشغيل الضاغط وإيقافه. فالضاغط الذي يبدأ التشغيل باستمرار يبلى أسرع ويستهلك كهرباء أكثر. والخزان ذو الحجم المناسب يُطيل الفترة بين مرّتي التشغيل. كما يبرد جزء من رطوبة الهواء داخل الخزان ويتكثّف ويخرج من صمام التصريف؛ أي يصل حمل أقل إلى المجفّف.
الاختيار حسب مساحة التركيب والحجم وضغط الشبكة

الطراز الأكثر شيوعًا في غرف المحرّكات وقاعات الضواغط؛ يشغل مساحة قليلة من الأرض، ويتجمّع الماء المتكثّف بسهولة في قاع الرأس السفلي ويُصرَّف.

للأماكن ذات ارتفاع القاعة المحدود، أو حيث يُركَّب الضاغط فوق الخزان. يرتكز على سرجين، وصمام التصريف في أدنى نقطة من الجسم.

للضواغط الصغيرة في الورش ومحلات الإصلاح وخطوط الإنتاج الصغيرة. وله قواعد تصميم واختبار الخزان الصناعي نفسها، لكن بأبعاد أصغر.
المجال الشائع؛ والضغوط والأحجام الأعلى بتصميم خاص
من تدفق الضاغط حتى الاختبار الهيدروستاتيكي — مع ضبط الجودة في كل مرحلة
مع أن خزان الهواء يبدو بسيطًا، فإنه يخزّن طاقة كبيرة. والتصميم وفق ASME Section VIII وصمام الأمان الصحيح والاختبار الهيدروستاتيكي هي طبقات السلامة الثلاث فيه. ولا يخرج أي خزان من المصنع دون تقرير اختبار.

حيثما وُجد الهواء المضغوط يلزم خزان الهواء أيضًا
أخبرنا بتدفق الضاغط وضغط التشغيل ونوع الاستهلاك لتحصل على الحجم المناسب وسعر الخزان.
أكثر الأسئلة تكرارًا حول خزان الهواء المضغوط وخزان الضاغط
أدخلوا تفاصيل مشروعكم؛ يرسل مختصونا عرضاً فنياً وسعراً خلال ٢٤ ساعة عمل.